【交通】最新！赣深铁路年内动工，你知道它的“前世今生”吗？

翘首期盼的赣深铁路！

在经历了两次环评之后

确定今年年内动工

建成了赣州到深圳只需两个小时

　　赣深高铁共有三个方案PK，今年2月4日，中铁第四勘察设计院官网发布了第一份环评报告显示，赣深高铁途经东莞市，采取“西线”方案，该单位当时表示，第二次环评才能完全确定赣深高铁的最终路线。

　　此前，关于赣深高铁走“东线”还是“西线”引起争议，，即从惠州经深圳坪山接入深圳东站，不经过东莞。

5月30日，中铁第四勘察设计院在其官网发布《新建铁路赣州至深圳客运专线环境影响评价第二次公示》，标志着赣深高铁第二次环评出炉，全线由12个车站增为13个站，增设深圳光明城站。

　　 该公示显示，赣深高铁全线共设车站13座，其中利用既有站2座，为赣州西站、深圳北站；新建车站11座，分别为信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、塘厦站、光明城站。

本次环评再次确定了赣深高铁的西线方案，由惠州经过东莞设塘厦站，从塘厦站到深圳北站由直线变为拐个弯到光明城站，再到深圳北站，线路全长也因此发生变化，由4月底公示的广东段地质勘察监理招标公告显示的全长432.008公里变为436.124公里。

据了解，赣深高铁项目现场定测工作已经完成， 5月21日完成全线验收工作，目前正在开展初步设计工作，钻探工作已全线铺开，所有钻探单位已全部进场。

广铁集团深圳工程建设指挥部总经理陈洪波表示，赣深高铁将于今年内动工，河源在赣深高铁广东境内4市中最具备开工条件，因此，首个开工点初定河源。希望河源尽快确定征地拆迁红线图，提前做好征地拆迁工作，为项目早日动工创造条件。

　　赣深高铁预计2020年通车，设计时速350Km/h，加上昌吉赣2019年12月31日通车，设计时速250Km/h，预留提速条件，届时赣州到深圳仅需2小时，赣州到南昌也只要1个多小时……

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来源：整理自客家新闻网、南方日报、江西日报