X7一车难求，汉腾为何却为“爆款”致歉

►2017年伊始，是各车企因春节前购车小高峰而拼命冲销量的时候，但车透君发现有一家车企却向经销商发出了“延迟交车”的致歉函。

细读致歉函后，发现汉腾汽车致歉的理由是因为供不应求，而出于对品质的精益求精，汉腾不愿意因为订单数量多而降低产品质量，因此不得不延迟交车。

在致歉函中，汉腾还对订车用户提供了一系列诚意满满的优惠政策：包括购置税减半、延长免费提供代步车的时间、承诺3年保养0费用，以及4年或15万公里超长质保。

最后，汉腾还不忘记告诫经销商，严禁加价售车。

看完这封饱含深情的致歉函，车透君很是愿意为汉腾点赞——严格坚守产品质量的底线，同时不为爆款可能带来的“加价”诱惑所动。

作为中国汽车市场上最年轻的自主品牌，汉腾虽然很年轻，但却比某些因车型热销便拼命加价的日企，良心了太多太多。

为了消除经销商和消费者因为等待而产生的抱怨，汉腾甚至不惜自掏腰包给消费者以更多优惠政策，从中也可以足见这家年轻车企内心深处所藏着的那颗强烈的社会责任心。

其实，早在2016年5月9日汉腾品牌在北京发布时，车透君就已经看出这家车企不简单，暗藏了一颗雄心壮志。

汉腾品牌发布时间选择在北京国际车展余热未了的5月初，因此并未大张旗鼓，就为新品牌的诞生赚足了眼球。

初出茅庐的汉腾还一鸣惊人，一口气公布了未来三年包括SUV和新能源车型在内的产品规划，既为自己成功切入“红利”市场提供了便利，又大大增强了消费者对新品牌发展的期待值。

这份未雨绸缪的胆识和布局，因此博得了满堂喝彩。

车透君注意到的一个细节是，在汉腾汽车品牌发布会上，一些国际著名的汽车配套商也来为汉腾品牌站台，这其中包括了德国玛勒、德国大陆、法国赛科、英国里卡多等等。

不难看出，汉腾品牌的诞生绝对不是一时冲动，而是深思熟虑、知己知彼的果断出击。

从官方披露的销量数据显示，汉腾X7在11月份的销量达到5080辆，加上10月份的数据，上市仅仅两个月便突破了万辆，订单更是突破2万辆。

车透君认为，汉腾X7之所以能够快速上位靠的就是精准的定位、亲民的售价和自身不错的产品品质。2810mm的轴距、无钥匙进入、大尺寸的中控屏幕、全景天窗、四门一键升降、电动尾门，皮质细腻的主驾驶座椅能电动调节还有按摩功能，高配车型还有HUD抬头显示功能。

从口碑看，已提车车主也对汉腾X7褒奖有加。

“11月28号提车，惠州金山汽车市场。手动1.5T星光棕，本人新手觉得1.5T的够了。主要是看中了汉腾的大气，不愧是欧派大SUV！配置没得说，全景天窗、电子手刹、无钥匙启动、电动尾门等，总之性价比很高。”惠州车主admin666888留言称。

车界生存，其实没什么大道理。安安静静造车的汉腾，全凭自己的“忠厚”和“不急功近利”，赢得了消费者对一个全新品牌的尊重。

行文至此，车透君不由感慨道：中国的自主品牌汽车，要是对消费者都怀有一颗无比敬畏和视为上帝的心，何愁不能快速崛起呢？

呵呵，为了能拿到一辆质量过关的车，咱们等等也值得！

（车透社原创文章，主编罗裕，更多精彩文章欢迎关注微信号autoos）