赣深高铁来了！南昌到深圳只要3小时！江西段详细路线和站点公示
7月10日，江西省住建厅消息，赣州至深圳客运专线工程（江西段）进入批前公示阶段，江西段路线全长134.964公里，设赣州西、信丰西、龙南东、定南西等4个车站，正线为双线，设计区段旅客列车速度350公里/小时。
赣州西—信丰西—龙南东—定南西—和平东—龙川西—东源—河源东—博罗北—惠州北—塘厦—光明城—深圳北
赣州高铁站的位置↑↑↑
赣州至深圳客运专线是京九客专的最南段，其南端衔接沿海铁路、广深港客专，中部与广梅汕铁路、广汕铁路向衔接，北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等，并向北可延伸至北京，形成继京广深（港）、京沪、沿海等纵向客专后，又一条跨越我国南北众多省市、横亘华北、华中、华南地区的南北向大能力快速客运通道。
展望：赣州到深圳只要2小时 南昌到深圳只要3小时
赣深高铁项目地点位于江西、广东两省，线路总长420公里，按照350公里/小时的设计速度，投资超过660亿元，建成后赣州到深圳只要约2小时。
该客运专线将北接正在建设的昌吉赣客运专线（南昌—吉安—赣州），从南昌到深圳的里程将压缩到840公里，全程只要3个小时左右。
建成后，赣州至厦门、深圳、广州、南昌等地均可进入2小时经济圈。
目前，昌吉赣客运专线进展顺利。该项目建设期为5年，预计2019年年底竣工。
进展：有望在今年9月开工建设 2020年左右建成
此前，据广东省东莞市发改局发布消息，赣深客专广东段在三个线路走向方案中最终选择了西线方案。根据今年5月底赣深客专项目第二次环评公示，赣深客专全线沿途共设13座车站，其中利用既有站2座，为赣州西站、深圳北站；新建车站11座，分别为信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、塘厦站、光明城站。
据悉，赣深客专项目总投资为636.67亿元，有望在今年9月开工建设，建设总工期按54个月设计，这意味着最快也要到2020年才能建成。
公示期内有异议可提出书面意见
按照《江西省城乡规划条例》等有关规定，省住建厅受理了赣州至深圳客运专线工程（江西段）选址意见书的申请，并将有关情况予以公示，接受社会监督。公示时间为2016年7月7日至7月14日。在公示期内，任何单位和个人如对公示的项目有异议，可以提出书面意见。
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来源：综合江南都市报
监制：王一川丨编辑：袁晶晶
