作为珠三角一体化的重点区域,深圳、东莞、惠州加快交通、经济、文化等方面的一体化融合,是三地市民共同的期盼。作为东莞东南门户,三面与深圳接壤的我镇,近期西南片区多条道路相继完成升级改造,让莞深之间的距离变得越来越近。
第一项
工程
龙平西路升级改造
龙平路是我镇对接深圳平湖、龙岗的交通“大动脉”,早在2012年起,我镇就在市政府支持下对龙平东路启动升级改造。今年,道路的另一端龙平西路也开始了升级改造。
建设标准 & 竣工时间
龙平西路升级改造工程全长约2.295公里,工程造价约2865万元。改造内容包括人行道、绿化带升级,以及路面沥青铺设等。设计时速为60公里/每小时。
该工程今年4月启动升级改造,合同工期到2017年6月份,目前沥青铺设已完工,今年12月底提前半年全部改造完成,将于元旦通车。
今日的龙平西路
市民这样说
小区住户:
我觉得整体来说效果比以前要好得多,住在这里变更干净了,以前这里很大灰尘的,车子一跑很大的灰,现在两边的绿化也做好了,路面也拓宽了,我觉得是一个很好的事情。
商铺店员:
铺了沥青这方面还是好很多的,以前是怎样的?以前路还是挺烂的,特别是那种大车,这边的话大车车流量比较多一点,经常会堵车,修了的话路也好走很多。
司机:
其实路修好了会好很多,就缓解了交通压力嘛,之前有时这里会很塞,但现在修好了会宽很多,很好。
第二项
工程
2
凤平南路升级改造
凤平南路总长度约1.2公里,2005年建成通车,是连接莞深两地的一条快捷干道,此前这条路由于较多重型车辆通行,造成路面损坏严重,这条通往深圳平湖的连接干道曾一度被网友戏称为“凤岗最烂道路”。今年经我镇争取,这条路也开始了升级改造。
建设标准 & 竣工时间
我市投资1500多万元。将按二级公路设计,路基宽度21米,设计时速为40公里/每小时。同样在本月底完成升级改造,元旦实现通车。
今日的凤平南路
第三项
工程
3
凤平路—平大路断头路对接
在五联村石头岭工业区,一座小山包将东莞与深圳分隔,凤平路延伸到山脚后就形成断头路,虽然翻过山头就是深圳的平大路,但是多年来,山两边的莞深市民来往都需要绕行。
今年2月,我市和深圳市就推进凤平路至平大路对接达成共识。经过协调努力,困扰我镇及深圳平湖市民多年的凤平路至深圳平大路断头路对接工程本月起也启动建设。
建设标准 & 竣工时间
该道路项目全长283米,其中深圳市境内120米,东莞市境内163米,道路设计标准为城市主干道,设双向六车道,设计车速为50公里/每小时,预计2017年初建成通车。
如今的断头路
第四项
工程
4
凤平路南延长线升级改造
我镇还计划将凤平路南延长线进行路面升级改造。
建设详情
延长线稍后启动改造,投入487万元,改造全长约0.9公里。届时,从我镇天天渔村路口到深圳平大路,一路将可以快速畅通直达。
凤平路南延长线
凤岗西南片区路网工程示意图
(▽ 点击可查看大图)
这些道路工程的推进,
让我镇西南片区路网实现大升级,
莞深两地交通对接变得更加顺畅,
市民对此也是非常理解和支持,纷纷点赞!
小区
住户
:
路修通以后两边的连通都比较方便,那边往平湖,这边往龙岗方向,来往都比较方便,我们出行也很方便,以后肯定对整个城市,我们这边和深圳的融合肯定起到一个很大的促进作用的。
小编想说这位市民真的很有“眼光”!
凤岗的明天,道路网将更四通八达,
凤岗亲们,期待吧!
编辑:郑奕鸾
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