莲塘口岸效果图
莲塘口岸位于罗湖区莲塘街道西南角,北临罗沙路,南至深圳河。
这是深圳市规划建设的第七座跨境陆路口岸,为货检和旅检综合性陆路口岸,承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的跨界货运兼顾客运,是实现深港跨界交通“西进西出、东进东出”总体格局的东部重要口岸。
项目先后列入《国家“十二五”发展规划》、《珠三角地区改革发展规划纲要(2008——2020)》、《粤港合作框架协议》等重要计划,属于国家、广东省、深圳市的重点建设项目,也是粤港合作的重点项目之一。
一、莲塘口岸设计抢先看!
莲塘口岸总平面图
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莲塘口岸鸟瞰图
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莲塘口岸旅检大楼效果图
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深方旅检大楼功能布局
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旅客和货车将在这里接受检查——旅检区
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货检区
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▼跨境桥
市政配套工程
包括罗沙路拓宽改造、西岭下路、跨线桥工程、西岭下天桥改造及其他
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出入境匝道(A、B、C、D、E匝道)
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二、项目特点
1.深港协同:根据深港双方确定的口岸拟定于2018年建成投入使用的目标,深港双方需同步建成。
2.深港旅检大楼外型一致:深港双方的旅检大楼通过四座车行桥及一座人行桥相连接,从外观上看就是一栋建筑物,深港双方需全过程紧密协作。
3、项目规模:项目占地面积17.4公顷,总建筑面积14.9万平方米(含用地外非现场办公区1.1万平米)。
4、设计亮点:项目采用BIM三维协同平台进行方案、初步设计、施工图设计、机电优化及管道综合设计。
5、时间:项目于2013年11月开工,计划2018年建成开通。
6、建设内容(四个部分):旅检大楼、货检场地、跨境桥、市政配套工程。
三、口岸设计通行能力
口岸查验通道
旅客出入境查验通道共23条
(9条人工通道+14条自助通道);
小汽车出入境查验通道共2条;
大客车出入境查验通道共1条;
货车出入境查验通道共6条。
四、口岸施工进程
旅检大楼正在进行四层局部的结构施工(共5层),预计到年底大楼结构可以封顶。
市政配套正在进行跨罗沙路的钢箱梁安装,预计到年底可以完成全部道路桥梁的下部结构。
跨境桥的车行桥(4座)已完成约80%,人行桥(1座)已完成约50%。
幕墙工程和场内配套工程两家施工单位已进场做施工准备。
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