广东珠三角城际轨道交通有限公司有关负责人表示，目前莞惠城际全线主体工程及附属工程已基本完工，正在进行最后阶段的联调联试及验收工作。根据相关规范及标准，城际轨道建成后将进行一定时间的试运行（空跑），莞惠城际全线计划今年上半年开通运营。
重磅！莞惠城际有望上半年全线运营！
盼望着，盼望着
莞惠城轨传来最新消息啦！
莞惠城轨主体工程基本完工
拟上半年全线运营！
莞惠城际起点为东莞道滘站，终点为惠州小金口站，线路全长100公里。全线设道滘站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗站、常平南站、常平东站、樟木头东站、银屏站、沥林北站、仲恺站、惠环站、龙丰站、西湖东站、云山站、小金口站共17个车站。目前已有10个车站投入运营
莞惠城际将与穗莞深城际、佛莞城际在东莞望洪站接驳。这3条城际全部建成开通后，市民不仅可以坐城际到东莞，还能前往广州或深圳。
莞惠城际的开通一直备受各方关注。2016年3月30日，莞惠城际常平东至小金口段开通运行。该线路横跨多个主要经济区、工业园和人口密集区，线路长53.78公里。
在运行一段时间后，莞惠城际对列车运行图和票价进行了调整。每日开行的列车对数由原来的16对增加至21对，普通班次全程耗时从70分钟缩减至53分钟。同时，新开“大站直达列车”班次，沿线只停大站不停小站，只需34分钟就能跑完常平东站到小金口站的全程。去年7月，莞惠城际列车票价部分站点起步价从10元降至5元或8元，全程票价则维持35元不变。
莞惠城轨何时才能全线贯通？
莞惠城际将与穗莞深城际、佛莞城际接驳
莞惠城际将与穗莞深城际、佛莞城际在东莞望洪站接驳。
惠州与东莞、广州、深圳将进入
“1小时生活圈”
穗莞深城际于2008年12月开工建设，起点为广州北站，东莞境内设中堂、望牛墩、望洪、洪梅、沙田、厚街、虎门火车站、虎门、长安厦边、长安金沙10个车站；深圳设海上田园、和平、深圳机场北、深圳机场4个车站。莞惠城际全线通车后，将与穗莞深城际在望洪站实现接驳。届时，市民可以乘坐莞惠城际直达广州或深圳，非常方便。
未来可坐城轨
直达广州南站
2014年12月30日，佛莞城际广州南站至望洪段项目开工建设。该项目建成后，从广州番禺到东莞全程只需15分钟。据介绍，佛莞城际将与莞惠城际在望洪站相接。届时，市民可以从市区出发，坐城际在望洪站转乘，一路途经麻涌、莲花、官桥、番禺大道北、长隆，最后到达广州南站。据悉，未来将结合客流从广州到惠州开通大站停列车，以及站站停列车。
根据规划，近期广州南站-小金口站大站停列车2对/小时、远期3对/小时；站站停列车近期广州南站-小金口站7对/小时、远期9对/小时。项目运营时间为6时至24时。如果是速度较快的大站停列车，从小金口站到广州南站大约只需要1小时。
二等座全程票价不超66元
去年底，省发改委在官网发出《关于莞惠城际、广佛肇城际高铁动车组暂定旅客票价率及有关问题的通知》。明确莞惠城轨（惠州小金口至东莞望洪）旅客票价率实行政府指导价、上限价管理，一、二等座票价率分别为每人每公里0.792元、0.660元。
省发改委明确，该通知自莞惠城轨常平东至望洪段建成通车之日起执行。按照二等座票价每人每公里0.66元的上限价格计算，从惠州小金口到东莞望洪全程最高价格不超过65.9元。
假如全线通车，我要坐城轨去东莞市区繁华商圈
这条城际轨道的开通，一直备受各方关注。2016年3月30日，莞惠城际轨道先期开通了常平东站至惠州小金口站，横跨多个主要经济区、工业园和人口密集区，线路长53.78公里。当时全程为70分钟，共设常平东、樟木头东、银瓶、云山及小金口等10个站点。
假如莞惠城轨全线贯通，这条城际轨道还可以与东莞地铁2号线在西平站“T形换乘”，搭乘电梯，一站内快速实现城轨、地铁换乘！缤纷城区生活，触手可及啊
据了解，莞惠城际轨道起于东莞望洪站，止于惠州小金口站，线路全长约100公里，设计速度200公里/小时。可与穗莞深城轨、佛莞城轨在东莞望洪站实现接轨。
待全部开通后，东莞抵达珠三角周边城市只需半小时左右，可实现东莞珠三角“半小时城市圈”。未来，小伙伴可以利用在建的佛莞城际与广州南站连接，直接坐城轨到广州！也就说，莞惠城轨、佛莞城轨建成后，惠州到广州中南部可实现城轨直达。到了广州南站，你距离繁华市区就只剩下一趟地铁的距离~
莞惠城轨铁路全程100公里，未开通的部分主要位于东莞境内，全部为地下铺设。莞惠城轨全线开通后，与穗莞深城轨在东莞的望洪站实现接轨，市民可乘坐列车直接到深圳，时间约为1小时。
大家再等等吧！
等全线运营了一起去浪~
等，
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