估一下：惠州大约有多少“僵尸车”

厚厚的尘土、干瘪的轮胎、锈迹斑斑的车身……长期停在车位或路边不动，车身满是灰尘且长期无人使用的汽车被形象地称为“僵尸车”。马路边、人行道上、公共停车位内，“僵尸车”长期“霸位”、影响市容的现象在全国各地都不同程度存在。因此，今天看到惠州交警部门通过媒体正式表态：市民若发现有关“僵尸车”线索，可直接拨打110或122报警处理，交警部门将依法予以强制拖移。此举值得赞赏！

因为，僵尸车现象早不是新闻，它的危害也众所周知。但是，这些年来，一直没有得到有效处理。原因当然有很多，其中最重要的一个原因就是交警、停车场、小区物管、城建、市容，大家似乎都搭上一点边，但是却又都有借口不去管。现在惠州交警主动站出来表态要管，这是一种敢于负责的精神。虽然我们也知道交警管的可能只是路边的，但，至少可以引得其它部门去学习和反思。

一边是城市甚至农村都越来越停车难，一边是僵尸车大量占用停车位，但清理多次之后人们仍然可以到处可见僵尸车，甚至在江北一些停车场就有，有人还说交警小区都有一辆放了好几年，直到去年底才处理掉。这说明僵尸车处理的难度有多大。

（这两辆车你敢拖走吗？）

很多人不明白，车辆不是可以回收废铁吗？怎么处理起来这么难呢？事实上真的是不容易，比如，我是回收公司，看到街边或停车场时有一辆蒙满灰尘的车，就敢去拖走吗？肯定不行！

有报道说，车辆的报废成本太高了，而且麻烦一堆。无主车嘛就好说（外人哪知道这是无人车呀），有主的，想要送给或给废旧回收公司，不管是还是报废，车牌和等手续缺一不可，另外还需要处理完所有交通违法记录。有的车主因需要缴纳大量的交通违法罚款，一算账发现报废并不划算，于是干脆就将车辆停在路边、人行道上或免费车位内不管不问了；一些外地号牌的报废车需要回原籍办理报废手续，车辆运输成本太高。还有一种情况是车主长期不在惠州，导致车辆长时间无人问津。当然，还有一些是车主可能由于失踪、入狱等，车辆自然见不到主人了。更有一些是失窃车辆，或犯罪分子作案后遗弃的车辆。

惠州市交警支队介绍，此前，惠州曾在全市范围内组织开展过多次整治行动，目前对交警部门来说只能进行分类处理：

        1，对于占用公共道路长期停放影响交通出行的“僵尸车”，交警部门将依法予以强制拖移；对达到强制报废标准，经公示后将予以报废；未达到强制报废标准，但又找不到车主的车辆，交警部门将把车辆拖移至车辆保管场妥善保管，等达到报废条件后再进行报废处理。

        2，对停放在小区停车场等未占用公共道路，并达到强制报废标准的，交警部门将通知车主将车辆交给机动车回收企业进行报废、注销。同时，还将加强机动车登记管理工作，对新购机动车所有人，若不先报废达到报废标准的机动车，不予办理新车注册登记，促使群众及时处理达到报废标准的“僵尸车”。

当然，也许有人觉得这跟自己无关，或者因僵尸车很零散，众人对问题的严重性深受不那么深，对这个问题抱无所谓态度。可是，我们虽然不知道惠州现在有多少僵尸车？但假定它过千上万，是什么概念？因为一辆车占地至少10平方米，如果有1万辆，那是多大的一个停车场？腾出来收费，每天收10元，那将是多大的一笔财富？呵呵呵呵

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