大亚湾房子为何越来越值钱？一文看懂！

自2003年起，深圳房价越涨越高，迫使经济实力不太充裕的刚需向周边城市投靠。毗邻深圳的大亚湾，三面环山，一面临海，因与深圳坪山、龙岗接壤等地理优势，成为大量购房者的青睐之地，不少购房者纷纷向大亚湾抛出橄榄枝。

虽然大亚湾的房价相比深圳来说只是其几分之一，但是从2015年开始，大亚湾无数利好频现，带动房价一轮轮高涨。至2016年中，甚至有楼盘近2万元，曾经几千元的均价现在看来已是寥寥可数。

看完上图，人们不禁要问了，大亚湾，你凭什么这么贵？

如今走在大亚湾街道上，处处可见楼盘耸立，从惠阳一路走入大亚湾境内，明显可以感觉到街道变宽，楼栋立面变崭新，路上行人及车辆较往年相比逐渐增多，楼盘附近的便利店随处可见，抬头可见阳台都放满花草，“空城”之说早已被打破。而几个热盘附近，停满了粤B车牌，房产中介在营销中心附近徘徊，看见“猎物”一哄而上，即使是工作日，也不阻碍买房者的“热情”。

据楼盘现场销售介绍，“大部分购房的还是深圳客，一部分以投资为主，一部分以自住为主”。传说中深圳客全面“退潮”是真的吗？然而并不是，房价依旧被深圳客带动着。走过几个楼盘得知，大亚湾现楼盘均价10000元/平米以下的寥寥无几，大部分楼盘房价位于“万元之上”。2016年8月大亚湾甚是拿下惠州最高套数成交量，房价环比再涨11.33%，达13702元/平，到底是为什么？大亚湾会如此“火热”？

大亚湾随处可见的楼盘

一直备受关注的深圳城市轨道16号线，据知情人透露预计2020年完成全线规划，该线路或从深圳龙岗坑梓驳接进入大亚湾西区；而深惠城轨东线则由莞惠城轨北端客运北站引出，经水口、龙湖、淡水，终点至惠州南站与厦深铁路换乘，向西进入深圳东站。另，2016年8月惠州市住建局消息指，《惠州市轨道交通线网规划修编》正在编制中，惠州地铁1号线计划自高铁惠州北站引出，途经惠城、惠阳至大亚湾。

施工中的龙海一路

路则比轨道先一步通车，龙海二路是大亚湾西区网路“五横六纵”的“五横”之一，是贯穿东西方至惠东、深圳的主要干道，自2015年2月全线通车后，极大地改善了过去交通拥堵的现象，并且促进与深圳的资源流动。此外，“断头”20年的龙海一路正在施工中，已完成全程的63%，预计年底贯通；龙海三路则争取2017年国庆前完成通车。交通便利是大亚湾火热的重要原因之一，缩短深圳至大亚湾的距离，工作在深圳居住在大亚湾已不再是幻想。

“配套设施落后”、“买菜要走几公里远”已不再是大亚湾的标签。2015年12月万达正式签约大亚湾，大连万达商业地产股份公司将在大亚湾投资8亿元建设并打造集休闲、购物等于一体的万达广场，坐落在西区龙海二路，现项目正在打地基，预计明年年底开业。

万达广场施工现场

除此之外，位于龙海二路两公里处的灿邦新天地规划建设大型商业体，大型超市LeSuper聚集在此，现楼盘已接近封顶。而西区的世纪城、天虹、惠丰城富海百货商场及澳头的新大富百货商场等均已开业。今后大亚湾西区或成最繁华地带，不少在西区的购房者表示对大亚湾充满信心。

一直以来大亚湾学校数量屈指可数，到目前为止，中小学约23所。

近年来，因购房者人数猛增，大亚湾随迁入学子女人数随之激涨，学位变得愈发紧张，，“实行义务教育阶段随迁子女积分入学办法，严格控制义务教育起始年级的“班额”，并力争扩建学校，增加学位。”

2015年秋季起，大亚湾通过大亚湾一中初中部改制及资源整合等措施，全区共增加1500个学位，其中备受关注的华中师范大学附属大亚湾小学于2014年9月1日已开学，300名学生就此入读。与此同时，，免除学杂费及课本费，普通高中阶段则实行免费教育。

另外，针对公办幼儿园一位难求的局面，大亚湾将进一步完善新规划城镇、中心区小区配套幼儿园建设，进一步推进公办幼儿园和普惠性民办幼儿园发展和村级幼儿园建设。每年争取2—3所小区配套幼儿园建成移交给政府办成普惠性公办幼儿园，同时大力发展民办幼儿园建设。

（来源：大亚湾在线）