惠州最大立交桥即将诞生！就在这里！
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还记得那条上下班高峰期堵得让人不要、不要的仲恺大道吗？真是堵得心好累呀……
好消息：拥堵问题在不久的将来要得到改善喔，因为仲恺大道已在进行改造啦！
据市公用事业管理局介绍，惠城区通往仲恺的相关道路建设和改造工程有了新进展：仲恺大道及鹅岭南路改造工程已累计完成投资约2亿元，除几座立交桥外，在征收和管线迁移工作顺利的情况下，力争明年春节前完成路面改造（除立交工程）；金恺大道建设工程力争本月底进入施工高潮。
在讲改造情况之前，小今先给大家介绍一下工程的情况吧↓↓↓
●项目北起惠城区鹅岭立交，南至仲恺区陈江街道梧村桥。
●路线全长15.43公里，其中改造路线全长14.03公里。
●项目总投资约19.9亿元。
●项目包含鹅岭南路和仲恺大道两段。
（1）鹅岭南路段改造为双向8车道；
（2）仲恺大道段约7公里改造为双向8车道，3公里改造为双向6车道。
市公用事业局相关负责人介绍，工程主要包括路面改造升级和新建立交桥等，改造后道路等级为城市主干路，多为双向8车道，并将全部铺设沥青路面。
仲恺大道改造后将铺设沥青路面，设计车速60公里/小时。
从鹅岭立交至古塘坳立交，全长2.56公里，设计车速为50公里/小时，双向8车道。
包含古塘坳立交至白云前收费站1.59公里、惠环U型槽至梧村桥9.88公里，不包括白云前收费站至惠环U型槽1.4公里；设计车速60公里/小时，主要为双向8车道+双向6车道。
工程力争2年内完工
记者从施工现场了解到工程目前的建设情况和规划。
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（1）鹅岭立交至市委党校1.36公里路段已完成改造，其他路段正在紧张施工建设。
（2）该工程涉及路线长，不可能做到全封闭施工，只能边通车边围蔽部分车道施工。
（3）据统计，目前仲恺大道及鹅岭南路改造项目已累计完成投资约2亿元，占总投资的15.5%。
规划↓↓↓
（1）除了立交桥部分，在征收和管线迁移工作顺利的情况下，路面改造力争在明年春节前基本完成，而整个工程完工预计需要2年时间。
（2）工程完工后，将进一步拓宽我市南出口交通骨架，有效缓解目前仲恺大道拥堵问题。
将建我市最大立交桥
据介绍，该工程还包括多座立交桥和地下通道，其中就包括以下4座大型立交桥↓↓↓
（1）市汽车客运南站立交；
（2）古塘坳立交；
（3）古塘坳东风立交；
（4）四环路立交。
值得一提的是，四环路立交建成后将成为我市最大的立交桥，使仲恺大道、四环路、惠新大道等主干道形成有效连通。
四环路立交连通仲恺大道、四环路、惠新大道等，建成后将成为我市最大的立交桥。
据悉，四环路立交是变相蝶形立交，每一层分布如下↓↓↓
（1）地面一层为仲恺大道。
（2）第二层为惠河高速上跨仲恺大道，而四环路沿惠河高速两侧布线同样上跨仲恺大道。
（3）第三层为，上跨四环路、惠河高速。
