赣深客专具体站点已定，龙南东站设在里仁镇栗园村

　　车站设于赣州市凤岗镇，距赣州城中心约 9km，车站南端有上犹江穿过，北端有城市干道——飞翔大道穿过。

　　赣州西站按昌赣客专场和预留渝长厦客专场一站两场布置，昌赣客专场设基本站 台 1 座（450m×12.0m×1.25m），中间站台 3 座（450m×12.0m×1.25m ），到发线 8 条（含 正线），预留设联络线衔接渝长厦铁路条件；站对侧预留渝长厦客专场，按 3 台夹 7 39 线布置，预留场与昌赣场共用第 4 站台。动车存车场（动车所）设于站对侧飞翔大道 与厦蓉高速公路之间，动车出入段线 2 条（其中预留 1 条），自车站北端接入赣州西站。 

　　信丰西站位于信丰县城西南侧 S325 省道与 G45 大广高速交汇处，地处丘陵地带， 地势起伏较大。 

　　信丰西站为中间站，车站近期办理通过车 71 对，远期办理通过车 100 对，到发线 有效长 650m，车站规模为 2 台 4 线（含正线），450×12×1.25（m）岛式中间站台两座， 站房按最高聚集人数 800 人规模设计，位于正线的左侧，车站站同右设有综合维修车间一处。

　　龙南东站位于赣州市龙南县里仁镇栗园村，该处四面环山，车站位于山间谷地， 地势平坦开阔，辟为旱地、农田、水塘及农舍。两端分别跨越 G105 国道和 G45 大广 高速，设计为高架站。 

　　龙南东站为中间站，站坪位于平直线上，设到发线 2 条、450×9×1.25（m）侧式 站台 2 座，站房按最高聚集人数 800 人规模设计，位于线路的正下方。

　　定南西站选址于定南县历市镇杨梅村，位于既有定南站南侧，地处丘陵地带，地 势起伏大。定南区位交通条件好，赣粤高速、京九铁路两条国家交通大动脉穿境而过， 形成了以赣粤高速、京九铁路、安定公路、定广公路为主干的陆路交通网。 

　　定南站为一般中间站，设到发线 2 条，450×9×1.25（m）侧式站台 2 座，8.0m 宽 旅客进出站地道 1 座。站房按最高聚集人数 800 人规模设计，位于线路的左侧、靠近 城市。综合维修工区从站房同侧车站小里程咽喉的到发线上出岔，设轨道车辆停放线 2 条、大型维修机组停放线 1 条。