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惠州真的要有自己的地铁啦!
惠州地铁1号线力争今年底动工建设
陈奕威在会上强调,要充分认识惠州建设地铁的重要意义,站在服务粤港澳大湾区建设、全省发展大局和惠州打造重要区域枢纽的高度,优化惠州城市轨道交通线网规划。要明确地铁建设的时间节点、实施主体、开发模式等,抓紧成立铁投集团,组建产业基金,引进专业人才,加快推进惠州地铁规划建设工作,抓好与深圳城际、城市轨道的全面对接。要坚持地上、地下统筹考虑,把地铁建设与站点周边的开发结合起来,与惠州机场打造新干线机场结合起来,同步谋划惠州北站、惠城南站新城规划建设。要立足发挥惠州地铁1号线对加快对接深圳、完善惠城组团和惠阳-大亚湾组团交通联络等作用,并联推进各项工作,力争今年底动工建设。
陈奕威强调,罗浮新城是我市继环大亚湾新区、潼湖生态智慧区之后的又一重大发展平台,要立足罗浮山资源禀赋,尊重自然、尊重生态、尊重文化,坚持科学规划、从容建设,注重产城人高度融合,以生态、智慧、康养为特色,以大健康产业为依托,以人才为支撑,交通基础设施先行,发挥规划引领作用,坚持大招商、招大商,提高招商门槛,努力把罗浮新城打造成为惠州接受广州辐射的重要前沿、推动创新发展的新平台、环罗浮山发展的重要载体,推动区域协调发展。
市领导麦教猛、黄雁行、李敏、张瑛、胡建斌、徐云枢、江菊莲、钟伟宁、林洪、罗庆云,相关市直部门和县(区)负责人参加会议。与会同志对惠州地铁1号线、深圳地铁14号线惠州延长线和博罗县“罗浮新城、康养基地、大学小镇”规划建设等工作进行了研究讨论。
根据《惠州市城市轨道交通线网规划》,
1号线一期惠州北站-惠州南站段约58.0公里,
连接惠城和惠阳-大亚湾,
共设置21个站点。
▲惠州市城市轨道交通近期线网方案示意图。
根据《惠州市城市轨道交通线网规划》中透露的近期线网方案,除了建设地铁1号线一期,还将建设地铁2号线一期以及深圳地铁14号线惠州段。其中,2号线一期演达站-仲恺高铁站约25.0公里;深圳地铁14号线惠州延长段线路全长约8.1公里。
根据远期线网方案(至2030年),共包含4条线路,分别为惠州轨道交通1、2、3号线和深圳地铁14号线惠州段,线网总规模约169.9公里。
▲惠州市城市轨道交通远期线网方案示意图。
根据远景线网方案(至 2050 年),在远期线网方案1、2号线不变的基础上,3号线向东西(惠东 县、博罗县)延伸,新增4、5号线对整体轨道线网进一步加密完善,并统筹考虑与周边城市的轨道衔接,线网总规模约327.2公里。
▲惠州市城市轨道交通远景线网方案示意图。
未来,
惠州在全市范围内将会兴建5条地铁,
与深圳将有8条轨道无缝对接。
让我们一起期待惠州地铁建成之日吧!
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编辑:黑咖啡