你一定不知道，大货车的盲区多到超乎你想象！

许多小车司机在路上见到大货车，第一反应都会认为大货车车速慢，挡在前面影响自己，而自己的车相对速度快、操控好，所以就会选择加速超车。但在这种时候如果进入大货车的盲区，小车司机一旦发生操作不当，就会很容易发生事故。

这种超车的情况常发生在高速公路上，如果小车从右侧超车，货车司机从后视镜和转头侧看完全不能发现小车的存在，而此时货车进行向右并线或右转就会变得相当危险，极其容易发生碰撞。货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。

右侧是盲区，那左侧的情况如何呢？实验证明：小型车辆位于货车左侧前轮的位置时，货车司机可以通过车窗看到左侧路况，所以相对而言比较安全。但位于左侧后轮的位置时，后视镜只能看到大约一半的车身，这时就相当危险了。

大货车在转弯时，会在转弯一侧的前后轮之间产生差量，这叫做内轮差。由于大货车体积过大和轮胎位置的与众不同，会在前后轮轨迹的中间形成这样一个盲区和危险区域。如下图所示。

你以为大货车是这样转弯的

实际上是这样的

如果不注意，你将是会这样的

对于行人及非机动车来说，大货车右侧和正后方是最危险的区域，因为司机完全看不到这两个地方的情况，而左侧相对好一些，但也有两处比较小的盲区存在。另外，由于不同车型的车窗、后视镜、A柱等形状上存在差异，有的大货车甚至盲区更大一些，所以建议行人以及非机动车，在路上遇到大货车时一定要保持距离。

有时，并不是大货车“有意而为之”，而是驾驶司机真的看不见。所以在日常生活中，大家遇见大货车应尽量避行。小车司机不要从大货车的右侧超车，尽可能远离大货车的右方和后方；而行人和非机动车则需要尽量避免在行驶的大货车周围行进，禁止进入大货车的绝对盲区中。