大亚湾专项整治泥头车,违法超6次未处理一律扣车

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楼主 2021-10-12 14:51:28
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从10月26日至12月31日,大亚湾区启动泥头车专项整治行动,以实际行动提升城市综合管理能力。




日前,大亚湾区组织城管执法、交警、交通运输、住建、环保、环卫等相关执法和职能部门,采取突击检查和加强日常巡查等方式,对泥头车开展检查。在11月4日由区督查办牵头的联合突击检查中,查处58例超载、飘洒、未放大字号或不清、污损及遮挡号牌等违法违章行为,查扣8辆严重违法违章车辆。



每周至少一次联合执法




执法人员设卡检查过往泥头车。


城市扬尘对一个正在如火如荼发展建设的城市而言,是城市管理的一个“顽疾”。工地多、工程紧,导致部分泥头车存在超载、飘洒、污损和遮挡号牌等违法违章行为,这些行为对全区环境空气、城市管理、道路安全带来一定危害。


根据日常排查和社会反映的问题,大亚湾区启动泥头车专项整治行动,从10月26日起至12月31日,组织城管执法、住建、交警、交通运输、环保、环卫等执法部门和相关职能部门,采取设卡检查、不定期巡查和突击检查等方式,每周至少开展一次联合执法行动,从严查处施工工地车辆超限、货物扬撒等违法违章运输行为,建立巡查和整治台账,从严从重查处违法违章行为。



采取错时整治等灵活方式




11月4日中午至下午6时,区交通运输局、城管执法分局、公安交警大队共出动117人次,检查34个工地、2个收纳场,共查处超限泥头车3辆、超载5辆、飘洒污染路面22辆,未放大字号或不清、污损号牌及遮挡号牌违章29辆,扣车8辆,暂未发现无牌泥头车。


“从查处的违法违章行为来看,污损和遮挡号牌的现象比较严重。”区交警大队大队长刘甫贤介绍,在最近一周查处的234例违法行为中,未放大字号或不清、污损及遮挡号牌等违法行为占了134例。对于查处的泥头车违法行为,大亚湾区提出一律“零容忍”,严格依法顶格处罚,并对违法情况记录在案,违法记录超过6次未处理的一律扣车,并报请运管部门停止该运营单位在大亚湾运营渣土的资格。


针对部分司机 “摸规律、挑路段、挑时段”,利用夜晚、节假日时间进行违规运输的情况,区交通运输局采取 “四个结合”(结合区整治办统一要求自主整治、结合非工作时间开展错时整治、结合多个路段开展不定点巡查、结合路面情况开展突击整治)的工作方式,安排执法人员开展夜间执法,灵活执法方式和时间,同时对巡查发现施工工地没有采取车辆冲洗措施的及时告知区住建、城管执法等部门,通过业务主管部门敦促施工工地抓紧落实好相关硬件设施建设,进一步提高执法效能,并对一经查实的交通运输违法违章行为一律从严处罚。



工地需建“4+1”净车出场设施



今年以来,大亚湾区将抓好建设工程文明施工管理,特别是把做好泥头车管控作为迎复检工作和城市管理的切入点,紧紧围绕文明施工管理开展工作,完善管理制度,严格执法。目前通过各方共同努力,大亚湾区各施工企业文明施工理念日益增强,泥头车管控工作逐步进入轨道,实现规范化、常态化。


如,大亚湾区坚持对泥头车从源头治理的原则,以 “两点一线”(源头点、收纳点、运输路线)管控为抓手,推进建筑工地(包括弃土场)及泥头车管理实现规范化、常态化;改变以往工地出入口只有 “1+1”(水槽+沉淀池)设施的状况,提出了“5+1”(减速带、人工高压冲洗区、水槽沉淀池、自动冲洗区、人工检查区+多级循环沉淀水池)、“4+1”(减速带、人工高压冲洗区、水槽沉淀池、人工检查区+多级循环沉淀水池)净车出场设施方案。对工地规模较大的,推荐“5+1”方案,一般情况下,工地必须严格按照“4+1”方案建设净车出场设施。截至11月5日,全区需排放渣土工地有34个,已按要求建设好文明施工设施的有18个,占比达53%,另外16个正在完善好文明施工设施。


据悉,今年大亚湾区还成立了泥头车专项整治工作组,区督办、住建、环保、宣教、交通运输、公用、城管、环卫、街道办等部门每天派员上路巡查,对工地扬尘、泥头车污染路面等行为通过区文明创建工作微信群、区扬尘整治工作群给予曝光,由相关部门及时跟进查处。据统计,泥头车专项整治工作组成立以来,区城管执法分局共立案47宗,共罚款334700元;并调动社会力量积极参与泥头车整治,目前已支付举报奖励金6万多元。


来源:惠州日报

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