赣深高铁动工！惠州人 “在家门口坐高铁”可以去哪里浪？都在这里

备受关注的赣深高铁动工了！22日，赣深客专（高铁）惠州段项目启动仪式在市区江北惠博大道附近举行。这条南北走向的高铁大动脉正式开始进入动工建设阶段。

有图有真相！先来几张现场图~

赣深高铁惠州段长约85公里，共设博罗北、惠州北、仲恺3个车站（仲恺站目前为预留车站），计划2020年建成。这意味着，4年后，家住惠州市区的市民在“家门口”就将可坐上高铁，半小时左右就可以抵达深圳、香港、东莞、河源等地，加之广汕高铁也即将建设，届时还可坐高铁直达广州、汕尾等地。

除了高铁，惠州多个城际、地铁等交通项目也在规划之中。惠州市委常委、副市长胡建斌介绍，未来惠州北站将建成综合枢纽，集高铁、地铁、城际等交通方式于一体。

惠州北站是赣深高铁第二大高铁站

 根据赣深高铁项目初步设计，选址位于市区小金口附近的惠州北站车站规模为5台12线，站房面积为6000平方米（按地级市站点标准），为新建地面站。按照此前的环评报告，惠州北站是赣深高铁全线第二大高铁站（第一大为既有的深圳北站），也是全线新建高铁站中规模最大的一个。

此外，赣深高铁将在惠州北站与广汕高铁并站分场，设置联络线接入形成枢纽。待这两条高铁在2020年左右都建成通车后，将可实现“握手”。惠州北站将成为珠江东岸及粤东地区关键的枢纽站，惠州也将坐拥9座高铁站，成为名副其实的“高铁大市”，在全省乃至全国高铁版图上占据重要地位。

从惠州坐高铁半小时将可达6城

根据测算，赣深高铁建成后将大幅缩短珠三角与长三角交通往来时间，惠州市民从市区坐高铁去深圳大约只需20分钟。广深港高铁香港段开通后，惠州也可直达香港，时间约为半小时。

 随着赣深高铁、广汕高铁建成通车，到2020年前后惠州人可以坐高铁前往东西南北各方向，半小时左右就能抵达深圳、香港、广州、东莞、河源、汕尾等6个城市，去江西等内陆省份也将更加方便。

接下来，惠州将加快“两港三网”等基础设施建设，完善海陆空立体化交通体系，打造区域性交通枢纽城市，打通与深圳、东莞、河源、汕尾的34条快速通道，力争高速公路通车里程突破1000公里；加快赣深高铁、广汕高铁等项目建设，启动深惠城轨、惠州地铁1号线及深圳地铁14号线延线规划建设，力争轨道交通通车里程突破500公里。

      高铁时代下的惠州，将成为珠三角巨大能量场

      惠州在珠三角城市群中的扮演者重要角色，拥有着其他城市无可比拟的优势。在发展空间上，惠州幅员辽阔，这一点正被深圳所看中，1.4万亿挥师东进，便是借深惠共融促进两地发展；在地理区位上，惠州既是为“3+2经济圈”版图中心，亦是深莞惠都市圈最大的成员，惠州地位显赫，但唯独缺乏一点动力来启动这台战车，这点动力正是资源。

      三条高铁纵贯惠州，既有东西向的厦深高铁，该线为国家沿海高铁线的南部重要区段，沿线串联了诸如：厦门、杭州、上海、天津等沿海多个重要城市；也有南北走向的赣深高铁，该线为京九线末端，惠州段上有南昌、北京等大城市，下有深圳、香港两大城市；还有广东内部重要干线广汕高铁，为广州至汕尾路线中重要的中转站。惠州，凭借高铁，一举串联起了全国多个城市，在高铁的带动下，人才与资本的快速流通必将为惠州的发展注入最为强劲的动力。

      惠州华贸中心，值得入手的轨道物业

      惠州华贸中心，位处惠州江北CBD核心区域，项目交通便利，有广汕高铁、赣深高铁横穿惠州，并通过一条连接线交汇于江北的【惠州北站】，该站为纵贯南北、横连东西的一级枢纽站点，在高铁网中扮演着着举重若轻的角色。此外，惠州地铁1、5号线（规划中）均在项目周边设有站点，不断拱卫、夯实本项目的轨道物业价值与潜力。